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海都策划飞越泉州湾一起大桥上看风景图-【新闻】

发布时间:2021-04-06 01:34:53 阅读: 来源:甲醛生产家厂家

闽南网4月22日讯 “蓝蓝泉州湾,青青戴云山,海上丝绸之路从这里铺向世界。”泉州市歌的开头,充满古今中外的畅想,如今一座横跨海面的大桥,把泉州湾真正串成一个完整的环。

从泉州湾跨海大桥蚶江互通拍下两岸三地 摄影:许师伟

征得有关部门同意,海都记者实地探访,惊人的变化正在发生:从南岸的石狮市石湖港上桥,在北岸的台商区秀涂港下桥,全程只需10分钟;头上是湛蓝晴空,脚下是碧波万顷,身边是雄伟大桥,犹如飞过泉州湾。

泉州湾跨海大桥串起了晋江、石狮和台商区,大桥的通车将给三地民众的生活带来什么影响?环湾交通圈将会如何改善?又有哪些吃喝玩乐的好去处?海都报今起推出系列策划,展现精彩纷呈的环湾生活圈。

今天,结合实地探访,海都记者首先为大家做了一份行走攻略:大桥上有啥风景?不同路线的选择,所花的时间、路程、费用有何不同?

【体验】

大桥南上北下 10分钟飞越泉州湾

大桥有3个互通,由北往南,分别是张坂互通、秀涂互通和蚶江互通。如果想从蚶江互通进入大桥,在水头外线即将到达水头村时,便可以看到泉州环城高速从头顶上方横跨而过。

继续往前行驶约1.1公里后,便可左拐进入石狮大道和沿海大通道,到了前方交叉路口,继续左拐进入石蚶大道,往前行驶约1公里后,可看到泉州环城高速的入口,此处便可通往蚶江互通。

蚶江互通口收费站的名称为石狮北(石湖港),经过收费站后,可以看到匝道分叉口,往右进入大桥,往左进入环城高速,前往晋江、泉州南等地。

进入大桥,大约10公里后,就可以看到第一个出口,标有“泉州东(秀涂港)”,远远地就可以看到收费站。采访车驶出收费站,就踏上了泉州湾北岸的土地,此时,距离从南岸上桥,大约过去了10分钟。

如果您想从秀涂互通口上跨海大桥,便要走省道201线(沿海大通道),在自西往东方向约478公里处右拐,便进入了秀涂互通,沿着匝道盘旋而上,进入跨海大桥。

目前省道201线还没有路牌指示秀涂互通口从哪里去,因此车主需要注意中央隔离带上的里程碑。

小车上了大桥 瞬间变身观光车

10分钟飞越泉州湾,沿途的风光也不容错过。

从石湖港上大桥,左侧的远处是东海行政中心,滨海公园都能看得出来;右侧的远方是崇武海域,天气好的时候,小岛屿、白沙滩,历历在目。

一辆普通的小车一旦上了大桥,瞬间变成观光车:北岸的白沙滩、南岸的石湖港、星罗棋布的各色建筑、守卫海岸的防风林、壮观的斜拉索和雄伟的主塔,还有更远处的海天一色。

如果停下来,上了主塔,登高望远,风景岂不更好?这可不行,“作为跨海高速公路,泉州湾大桥并没有设置观光平台,高速公路的行车法规,也不允许司机中途停车观光,以免发生意外”。泉州湾跨海大桥有限公司相关负责人提醒,这里是高速公路!

大桥的两座主塔内部,都已经安装了电梯,但并不是普通市民观光用的。该负责人表示,这两部电梯主要用来辅助专业人员维护主塔上的景观灯、斜拉索等设施使用,平时都处于关闭状态,不对市民开放,防止无关人员上塔。

●起点:石狮北收费站

●终点:泉州东收费站

●车辆:小汽车(海都采访车)

绕行 PK 直行

绕行 PK 直行(长旺/制图)

比路程

约32公里

如果绕行的话,就要走水头外线,上晋江大桥,途经泉州森林公园,过后渚大桥,进入沿海大通道,最后抵达秀涂港,全程约32公里。

约12公里

从石湖港收费站前往对面的秀涂港收费站,直行泉州湾跨海大桥,全程约12公里。

比时间

约40分钟

绕行的32公里,开了将近40分钟,途中还有好几个红绿灯和限速标志。

绕行最好走的路段是水头外线,一路畅通。晋江大桥和后渚大桥的车流量大,各种小货车、摩托车等,速度要放慢;森林公园附近的游客和车辆掉头、横穿都比较厉害,也要减速行驶;沿海大通道是软基路,还要防着各种横穿的车辆和村民,速度也不能太快。

约10分钟

泉州湾大桥的最高限速,小车是每小时100公里,12公里距离,理论上8分钟可以走完,但要算上启动、匝道等因素,全速前进大概要10分钟。大桥路面非常好,但匝道还是比较弯,时速最好控制在40公里左右。

比费用

约22元

绕行路线只有油耗费用。同样按照每公里0.7元的油耗计算,32公里的油费约为22元,只要走泉州湾大桥约一半的费用。

绕行的路线,基本上也都保持60公里以上的时速,因此跟直行路线的油耗相差应该不会太大。车损在高速路和普通路面也有区别,而且有一点需要注意,大桥上风力很大,风阻也会提高油耗。

约41元

走大桥直行路线,最大的支出是高速费。从石湖港到秀涂港的路段都是跨海,每公里收费标准为2.68元,按照官方公布的12.45公里计算,约为33元;假设油耗为每公里0.7元,全程约为8元。因此,直行费用约为41元。

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【各地跨海大桥大PK】

泉州湾跨海大桥:

“双向八车道,省内多个第一”

泉州湾大桥在省内拿下多个第一,其中部分数据还可以跟全国比肩。全长26.699公里、跨海桥长12.45公里,创下了福建省内之最,高达157米的主塔,也是在国内领先、省内第一。

其中,从蚶江互通到秀涂互通段,双向八车道,路基宽度41米,除了在省内遥遥领先外,更可跟浙江的嘉绍大桥相提并论。嘉绍大桥作为世界上最长、最宽的多塔斜拉索桥,有6个主塔,双向八车道,主桥总宽55.6米(其中很大面积是用于布置斜拉索的);泉州湾大桥有2座主塔,同样是双向八车道,但有41米宽主桥路基,嘉绍大桥只有40.5米。

杭州湾跨海大桥:

“有个海上观光平台”

大桥横跨杭州湾海域,全长36公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥、青岛胶州湾大桥之后的世界第三长桥。大桥最引人瞩目的,是有一个海上观光平台。

距离南岸大约14公里,本来是一个沉积形成的淤滩,建了一个类似海上石油开采平台,施工时作为南北转接点。施工结束后,平台经过改造,成为集救援、观光、休闲等功能于一体的桥中转运站,面积约有2个足球场大,还建了瞭望塔,风和日丽时,南可望慈溪庵东水路湾村的桥墩,北可眺海盐郑家埭。

厦漳跨海大桥:

“把2小时车程缩为40分钟”

跨海大桥是厦门岛对外交通动脉,1991年通车的厦门大桥,是大陆第一座跨海大桥。厦门最新的跨海大桥是厦漳大桥,全长9.33千米,桥长约8.555千米,把厦门岛内到漳州开发区原本需绕陆路2个小时的车程,缩短为40分钟左右。

平潭海峡公铁两用大桥:

“上层走汽车,下层走动车”

平潭是福建省第一大岛,也是距离台湾岛最近的地方,2010年12月25日正式通车的平潭海峡大桥,结束了只能通过轮渡进出的历史。眼下,还有一座跨海大桥正在建设:平潭海峡公铁两用大桥,上层走汽车、下层走动车,还是国内首座。大桥全长11.15公里,工程浩大,目前大部分桩基已现雏形,开始承台和桥墩的搭建,预计2019年建成通车,迎来“动车时代”。

征集令

大桥南北,倾听你和TA的故事

泉州湾跨海大桥即将通车,你的生活会因此发生改变吗?

比如你和家人,分别住在大桥的两侧;比如你和TA,分别住在大桥的两侧;比如你的生活和工作,分别在大桥的两侧……

一桥架南北,拉近你和TA的距离,那些不得不说的故事,一起和我们分享吧!

分享方式:拨打海都热线通95060,关注海都报官方微信@海峡都市报大泉州,关注海都报官方微博@海峡都市报闽南版。(海都记者 徐锡思 苏桐轩 谢明飞 通讯员 许师伟 文/图)

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闽南网4月17日讯 坐在解放军180医院门口,不知该何去何从的马么二力,多么希望,时间可以倒退。

若退到2个月前,他绝对不会带强强来泉州,就算日子再苦,靠种地他也能养大强强。或者,就退到1个多月前,幼儿园开学报名时,他绝对咬咬牙,供强强去上学。即使退到3天前也好,他一定会赶走身上的疲倦感,坚持跟在强强的身后。

可是,马么二力知道,想这些都已无济于事。他那个想上学爱跳舞的儿子强强,现在,正躺在重症病房里,等着他筹钱救命。昨日,走投无路的马么二力,拨通了海都热线通95060求助,希望有好心人,能够帮忙救救强强。

爸爸打电话向亲戚求助,不禁痛哭

难以预料的苦难

帮忙收碟子 脚滑坐入锅

泉州市区东美社区,有一家小小的拉面馆,刚开张不到2个月。这家店,是回族人马么二力一家,全部的家当。2个月前,马么二力带着妻儿,从遥远的甘肃临夏,来到泉州开店。为了多赚点钱,夫妻俩坚持,每天早上8点就开店,直到隔日凌晨3点才关门。

时间回到4月14日中午1点多,送走最后一位吃午饭的客人,妻子马洒力也,开始收拾餐桌。送完餐的马么二力,回到店里,疲倦地坐在门口凳子上歇脚。

4岁多的强强,和他9岁的姐姐,正在店里溜达。看到妈妈在收拾碗筷,强强也想搭把手。他学着妈妈的样子,将餐桌上一个碟子,拿到厨房水槽里。此时,厨房内的拉面师傅,刚把烫完拉面的汤锅,从灶上搬下来,放到地上,准备倒掉。

此时,强强拿着碟子,在厨房走着走着,突然脚底一滑,一屁股坐进地上的汤锅里。坐在门口,差点睡着的马么二力,只听到儿子撕心裂肺的喊叫,起身冲进厨房。

“烫!烫!水!水!”强强一边喊叫,一边扯掉了自己的衣服。身上的皮肤,随着衣服一起脱落下来。马么二力看到血肉模糊的儿子,吓得腿都软了,一时不知如何是好。

强强痛得直哭,妈妈小心翼翼地擦去他的泪水

无法倒带的心碎

身上无完肤 昏迷中哭喊爸妈

此刻,马么二力竟不知道可以打120,从小在山村长大,大字不识几个,泉州举目无亲,幸好还有几个关系要好的老乡在。在老乡马先生的帮助下,他们将强强送进解放军180医院抢救。

“屁股的肉都发白了,应该是烫熟了。”昨日下午3点,小小的强强,躺在大大的悬浮床上,身上已难看到完整的皮肤。“妈妈!妈妈!”昏睡中的强强,突然身体发抖,大声哭喊起来。虽然经过2天治疗,但他的意识尚未恢复。

“强强乖,妈妈在……”妈妈马洒力也守在儿子身边,2天2夜没有合眼的她,眼眶通红,一脸疲倦。她握住儿子的小手,给他擦眼泪,安慰他。只要一提到强强,妈妈的眼泪即刻夺眶而出。

爸爸马么二力每天夜里,来换妈妈,交替去休息。守在儿子身边,马么二力不敢打瞌睡,担心儿子再出状况。强强会不断惊醒,大声哭喊:“爸爸,妈妈,烧起来了。”、“姐姐,烧起来。”有时候,还会在迷糊中喃喃自语,“爸爸,要去送餐了吗?”、“爸爸,我要去学校。”

听到儿子睡梦中仍想上学,马么二力心里更加难受。“我应该让他去上学的。”马么二力说着,捂着脸哭起来。

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闽南网4月19日讯 这两天,来自甘肃临夏的回族汉子马么二力,被来自全国各地源源不断的爱心感动着。每每说起这些好心人,这个西北汉子就想落泪。虽然前晚,儿子强强的医药费已经够了,可昨日仍有好心人,不断往他的银行卡、微信汇款。

4月14日下午1点多,强强在自家经营的拉面馆里,脚滑跌入汤锅,致全身81%烫伤,被送往解放军第180医院重症室。面对约25万的医药费,走投无路的爸爸马么二力,拨通了海都热线通95060求助,希望有好心人能够帮助他。短短一天时间,就有42万爱心款向强强涌来。

新闻回顾:4岁男童跌入汤锅严重烫伤牵动泉城 一天内爱心款达42万多4岁男童跌坐汤锅致全身81%烫伤 昏迷中喊着要上学

昨日,马么二力注销了捐款账号,并把钱转到新的号上,以免大家继续捐款。目前,爱心款已经有62万元。他还拿出2笔各5万元的爱心款,分别捐给了强强的两个小病友。“我的孩子有救了,别人家的孩子,我也想救。”马么二力说,想把大家的爱心继续传递下去。

你们的爱心将拯救3个孩子

不断收到爱心款 马爸爸注销账号

虽然强强的医药费已经够了,但爱心款仍不断涌来。从前天夜里12点至昨天凌晨7点,马么二力的手机响了一夜,他又收到50多笔捐款。

看着不断汇来的爱心款,马么二力觉得暖心的同时,也感受到了压力。

昨日上午9点,他赶到了中国银行,注销了海都记者帮他申请的捐款账号。“你这边一注销,别人的爱心款就捐不进来,会原路退还回去。”银行的工作人员说。在他办理手续的几分钟时间里,又有800多元爱心款到账。

注销了银行卡,马么二力松了一口气。可是,当他拿出手机时,发现微信钱包里又多出4万多元。

至此,银行卡收到505062元、微信收到9万多元,再加上泉州、晋江、石狮等地的伊斯兰教协会送来的2万多元,马么二力一家共收到62万爱心款。

婉拒5万爱心款 捐10万救两病友

昨日上午10点,晋江伊斯兰教协会的成员,带着他们筹集到的6000多元,在医院见到了马么二力。

协会的丁会长告诉海都记者,前天,他的女儿在看到海都报的报道后,跟他提起了这件事。丁会长便向协会内部发起捐款。除了送爱心款外,丁会长一行还想看看强强。可惜,当时还未到医院的探视时间,他们只好遗憾离开。

两位小病友家长在马么二力的捐款声明上签字

“好人太多了。”马么二力说,前天还有一位北京的爱心人士想要捐5万元,但被他拒绝了。那位北京的爱心人士,也是一位孩子的父亲。去年年底,他的孩子掉进热水锅中,抢救无效身亡。这5万爱心款,是孩子出事时好心人捐给他的。由于孩子过世,这位爱心人士希望把这笔钱,用在需要的人身上。不过,由于医药费已经超出太多,马么二力决定婉拒他的好意。

“这些钱,都是给孩子看病的,我们不会去动它。”马么二力说,“只要强强治好了,靠我的双手,是可以养活一家人的。”由于爱心款已经超出医生预估的数目。马么二力决定拿出10万现金,捐给两个小朋友。他们分别是5岁大的女孩佳佳和11个月大的男婴海海。

两受助者均烫伤 救命钱帮了大忙

这两个小朋友,都是强强的病友,同在解放军第180医院烧伤科重症监护室内,他们都是被开水烫伤的。

“都是出来打工的,家里都很困难。”马么二力说,他每天晚上,都在病房内照顾强强,听到佳佳和海海,因为病痛不断哭喊,也跟着揪心。在知道爱心款足够时,马么二力立刻想起了他们。

他的提议也得到妻子的支持。昨日上午,他将2笔5万元的善款分别给了佳佳的父亲杨庆云和海海的母亲邹海妹。

拿了救命钱的杨庆云和邹海妹,不断地向马么二力致谢。“马大哥,真的非常谢谢你。我嘴笨,但是这5万对我们来说,真的非常重要。谢谢!”邹海妹说着,眼泪就止不住掉下来。“都是我们自己不好,孩子没有看好,才会这样。”站在病房外,听着海海因疼痛在哭喊,邹海妹非常内疚。

接过爱心款的佳佳爸爸向马么二力鞠躬道谢

同样,接过钱的杨庆云,向马么二力深深地鞠了一个躬。“就诊卡里面的钱已经花得差不多了。”杨庆云说,“我们正急得团团转,幸好有了这5万,能解燃眉之急。”

对于二人的感谢,马么二力觉得,要谢也是要谢谢大家,自己也是受帮助的。“等强强治好了,剩下的钱,我们会全部捐出去。这是我们做人应该有的良心。”马么二力说。

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闽南网4月20日讯 3名大学生,偷偷溜上157.1米高的泉州湾跨海大桥主塔顶端平台,在上面“野餐”,更在毫无防护措施的情况下,在平台护栏上“走钢丝”,危险得让人胆战心惊!

他们把平台护栏当平衡木,玩起了“走钢丝”,还发到了微博

这还不够!他们在贴吧,将这事写成“攻略”——手把手教你怎么上泉州湾跨海大桥,@晓锋Cc还在微博上发布图片,称“抓住青春的尾巴疯狂一把”。

昨天,这组图片被“新浪泉州”、“泉州微新闻”等微博大V,以资料图的方式转载在一则关于大桥收费的推送里,引得不明真相的网友纷纷“围观”:泉州湾跨海大桥主塔,还可以上去观光的?

当然不行!泉州湾跨海大桥有限公司相关负责人表示,跨海大桥目前仍为施工工地,不允许无关人员、车辆进入;一旦进入将被劝返,引起严重后果的,将由当地派出所根据情节严重性,按照治安管理条例进行处罚。

他们走到157米高的平台边缘俯拍

擅闯主塔 还写攻略教网友

昨日,@晓锋Cc删除了这条微博,但贴吧的攻略还保留着。在帖子中,@晓锋Cc自称是在校大学生,现在泉州南环路某软件学院上学。听说泉州湾跨海高速就要通车了,想趁通车前到桥上骑行。

据他描述,他们是翻越了某段护栏爬上大桥的,除了他之外,还有另外两名同学。到了大桥上,他们立刻开始了骑行。在这条跨海高速上,他们或拿着相机拍摄,或放开双手求刺激,总之玩得“不亦乐乎”。

到了大桥主塔下,他们发现了通往顶端平台的入口。正值中午工人午休,他们便循着塔内的楼梯爬了半个小时,到达顶端平台,主塔高157.1米,相当于50层楼。在平台上,他们除了走到平台边缘向下俯拍外,还把护栏当作平衡木,在无任何安全措施下,在栏杆上玩起了“走钢丝”。随后,他们在平台上吃了自带的食物“野餐”一顿后,下了主塔。

最后,他们在蚶江收费站被工作人员拦了下来,被警告一番后给予放行。

施工工地 严禁无关者进入

在帖子中,一些网友表示“看得我心好慌”“注意安全”,也有网友表示要学习楼主,到上面去疯狂一把。

昨日,记者试着与@晓锋Cc联系。他表示自己姓魏,目前上大二,是帖子中的主人公。对于“走钢丝”图片在网上热传,他说,自己在桥上玩危险动作,“非议很大,现在很后悔把图片发到微博上。”

对此,泉州湾跨海大桥有限公司相关负责人表示,已看到网上的图片,知道了这件事。该负责人表示,跨海大桥目前仍为施工工地,不允许无关人员、车辆进入。由于大桥跨度长,不可能保证每段都有人员驻守,一些无关人员擅闯在所难免。为此,公司安保部门已责令各出入口岗亭加强巡查,24小时有人员驻守,确保通车前大桥安全。

该负责人透露,之前也有发现人员和车辆擅闯施工工地,甚至有一些车辆假造通行证上桥。目前,大桥在各出入口贴有告示,明确无关人员禁止上桥。一旦进入将进行劝返,引起严重后果的,将由当地派出所根据情节严重性,按照治安管理条例进行处罚。

最后,大桥管理方提醒,施工期间如有人员擅闯发生伤亡事故,责任自负。(海都记者 苏桐轩)

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