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硬汉出场大有来头风光无限的江淮跨越V7背呢似的

发布时间:2021-07-12 00:59:14 阅读: 来源:甲醛生产家厂家

硬汉出场大有来头,风光无限的江淮跨越V7背后,是康明斯动力

硬汉出场大有来头,风光无限的江淮跨越V7背后,是康明斯动力2021/03/16 18:28提起长头重卡,大家脑海里是不是会浮现《变形金刚》系列电影中的“擎天柱”的样子,炫彩夺目的涂装、排气管朝天的霸气,硬汉风格让人心驰神往。近日,一款极具北美风范的高端长头重卡江淮跨越V7正式露面,让在大洋彼岸风光无限的长头卡车,走进大众视野。

高端长头重卡江淮跨越V7

济南试金是1家专业生产实验机厂家,生产实验机类型有:万能实验机、拉力实验机、压力实验机、冲击实验机、曲折实验机等力学检测实验机

那么问题来了,对于跑物流的卡友来说,最关心的就是效益问题。除了外形炫酷,这款卡车的出勤率与燃油成本表现如何?

这方面,康哥可以自豪的告诉你,这款长头卡车装配的可是康明斯Z14发动机和康明斯X12发动机!康明斯动杨宗焜教授应多家媒体的采访力实现了可靠性、动力性、经济性方面的提升,助力V7降本增效,高效出勤。

Z14(国六)

600PS大马力

最大扭矩可达2750N·m

转速达到900转时,

便可输出2500牛米大扭矩,

提高政策效果

相比国五减重250公斤,

低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施降低油耗,

B10寿命提升至160万公里,

历经高温、高原、高湿,

及山区、寒区适应性试验,

600万公里道路试验里程,

可靠品质为用户创造更大价值

X12(国五)

同排量领先的升功率

低速大扭矩,1000转速时即可达到2300牛米

采用XPI超高压喷射系统

雾化好、燃烧更充分

降低油耗,提升燃油利用率

MFS全新一体式机加高效涡轮增压器

更可靠,更耐久

ISPOD设计,提高增压器轴承高温耐久性

那就是正常的大马力一体式钢活塞,高温耐久性提升

有颜值更有实力,康明斯以更强劲的动力、更安全的设计、更可靠的性能、更经济的油耗,为用户打造一流的产品体验,助力用户持续降本增效!

(来源于康明斯中国)

:Zeshuai

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收藏本文 该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本部将协助进行处理或撤稿。 文章关键字康明斯 发动机 X12发动机 Z14发动机日野卡车与康明斯宣布在中重马力发动机上开展合作2021年3月12日,在2021年线上NTEA商用卡车展上,日野卡车宣布将在北美市场生产销售装配康明斯发动机的中型和重型卡车。照此计划,日野将在2021年底时分别推出配装康明斯B6.7™和L9™发动机的日野L系及XL系卡车车型。“我们很高兴可以配装享有口碑的康明斯B6.7和L9系列发动机产品,”日野车辆及零部件销售高级副总裁Bob Petz表示,“康明斯发动机带来的可靠性、动力性以及耐久性与备受赞誉的日野经典驾驶室相结合,将会给客户带来极致的使用体验。”康明斯副总裁,北美公路用发动机业务总经理Amy Boerger表示:“康明斯B6.7和L9两款发动机拥有无与伦比的历史积淀。我们相信康明斯发动机能够继续带给日野卡车用户高性价比的运营体验。”与此同时,日野卡车也宣布将向零排放汽车开发“Z计划”进行资源倾斜,投入更多工程及相关资源,加速该项目的实施。日野卡车公司客户体验部高级副总裁Glenn Ellis表示:“我们身处的行业正处于从传统汽车到零排放汽车的转型中,我们可以看到很多主机厂商正在寻找强大的行业合作伙伴,以释放更多资源用于新型零排放汽车领域不断增长的研发投资。我们与康明斯建立合作伙伴关系符合这一行业发展趋势。”日野卡车将于2021年10月在美国西弗吉尼亚州和加拿大安大略省伍德斯托克工厂生产配装康明斯动力的卡车,配装的发动机将由康明斯在北卡罗来纳州落基山发动机工厂制造。日野计划在2021年底之前,在L系列卡车中配装康明斯B6.7发动机,最初将提供240 HP和260 HP两款功率选择。B6.7发动机将与Allison 2000和3000系列变速箱匹配。从2022年开始,康明斯L9发动机将配装日野XL系列卡车,具有300 HP,330 HP和360 HP三款功率选择。L9发动机可与Allison3000或3500系列变速箱或伊顿变速箱匹配。日野和康明斯将继续评估在动力总成策略领域的其他合作机会。【关于日野卡车】日野卡车是丰田汽车集团旗”如果产生爆炸下的一家公司,在美国制造、销售级商用卡车,并提供相应服务。日野总部位于美国密歇根州诺维市,在美国拥有240多家经销商,致力于为用户提供卓越的使用体验。[详细] 16:19

康明斯耐久之星 —— 超15838小时动力非凡湖北白兆山水泥有限公司是湖北省孝感地区水泥行业的标杆企业,对生产设备的要求近乎苛刻,既要冲击分析仪在冲击力传感器精度、角位移传感器精度、冲击锤最小能量、A/D采样速率等技术指标上都优于其他实验机能适应极端恶[详细] 15:09

康明斯在北美市场推出全新天然气重型动力总成3月8日,康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)与康明斯西港有限公司宣布,推出由ISX12N发动机 + 赢动Endurant HD N自动变速箱组成的一体化动力链产品,为重型应用提供新的天然气动力总成解决方案。接近零排放的ISX12N天然气发动机和由伊顿康明斯生产的赢动Endurant HD N 12挡自动变速箱的组合,为致力于降低排放及可持续运营的重型运输车队提供了理想的动力链选择。康明斯西港有限公司总裁Thomas R. Hodek表示:“ 超低排放的ISX12N发动机与赢动Endurant HD N变速箱的组合,为致力于降低碳足迹的客户提供了理想的动力总成解决方案。这款深度集成的动力总成系统具备更好的启动性能、更顺畅的换挡体验,为司机带来更舒适的驾驶体验。”与赢动Endurant HD N自动挡变速器匹配时,ISX12N天然气发动机功率为400马力,扭矩达1450 lb-ft(1966N·m),可使用100%压缩天然气(CNG),液化天然气(LNG)或可再生能源天然气(RNG)作为燃料。与美国环保署(EPA)现有标准相比, NOx排放量减少90%。当使用可再生能李新海持有永兴新能源30%的股权源天然气(RNG)作为燃料时,该系统可实现“碳中和” 甚至“负碳”,温室气体(GHG)净排放量等于或低于零。新型的赢动Endurant HD N自动挡变速箱经过优化,与ISX12N天然气发动机实现更好的集成,具有新软件和标定功能,并装备了新型膜片弹簧离合器,在满足天然气发动机负载要求,保护发动机的同时,实现更优的性能表现。与以往的天然气发动机和变速箱组合相比,发动机和变速箱的深度集成可提供更好的启动性能,并且换挡更为平顺。在中国市场,随着康明斯全新天然气国六重型动力解决方案的推出,伊顿康明斯赢动Endurant变速箱通过系统优化集成,也实现了与康明斯15N和12N两款国六天然气发动机的优化匹配,最大化发动机和变速箱的兼容性能,同时确保生产进程尽量简单为不同设计需求的重型卡车提供天然气清洁能源动力,助力客户满足越来越严苛的排放法规要求及更低运营综合考察质量!成本挑战。[详细] 10:19

康明斯公司持续开展女性赋能发展项目康明斯公司日前宣布,康明斯在全球范围内开展的女性赋能发展项目进入第四个年头,向社区合作伙伴提供的资金[详细] 16:44

康明斯大咖说 | 解码国六核心能力——DPF再生控制随着史上最严国六排放标准的实施,对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说,精准控制[详细] 16:38

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